Dia mendapat suntikan dana dari William Crapo Durant, yang kemudian mengambil alih bisnis yang berbasis di Kota Detroit itu. Durant lantas mendirikan General Motors (GM), yang sampai saat ini merupakan produsen mobil terbesar di dunia.
GM sudah 'membayar upeti' kepada Buick, dengan menyatakan bahwa "peran pentingnya terhadap merek Buick modern dan General Motors tidak dapat diremehkan".
Seorang juru bicara berkata: "Meskipun kisah David Buick itu sendiri sangat rumit, tapi jika bukan karena dia, tidak akan ada mobil Buick."
Lebih dari 50 juta mobil Buick terjual sepanjang abad ini.
Baca Juga:Honda, Volkswagen, General Motors, dan Ford Turun Laba Akibat Chip
Buick disingkirkan dari perusahaan beberapa tahun kemudian dengan imbalan US$100.000 lagi, jumlah yang kecil dari yang mungkin dia dapatkan jika dia mempertahankan sahamnya dalam bisnis itu.
Akhirnya, dia mencoba keberuntungan keduanya dengan berinvestasi di bisnis minyak di California dan tanah di Florida.
Pada 1924, saat usianya 69 tahun, ia kembali ke Detroit sebagai pengangguran dan hampir tidak punya uang. Bahkan dia tidak mampu membeli telepon di rumahnya.
Dia akhirnya berhasil mendapatkan pekerjaan sebagai pengajar di Detroit School of Trades, tetapi kesehatannya menurun.
'Orang tua kecil yang bungkuk'
Baca Juga:Best 5 Oto: Off-roader Matteo Bocelli, Recall General Motors, Royal Enfield Gaya Star Wars
Pensiunan jurnalis yang berbasis di Arbroath, Ian Lamb, yang memiliki gagasan untuk mendirikan patung Buick di kota itu menjelaskan: "Ketika dia semakin lemah, dia menemukan tugas yang lebih kasar di meja informasi, di mana dia dikenang sebagai seorang lelaki tua kurus dan bungkuk, yang mengintip pengunjung dari kacamatanya yang berat."
